Toivottavasti yo-sensorit eivät edellyttäneet rakennekaavoja uudelleen kirjoitettaessa kaikkien hiili- ja vetyatomien merkitsemistä näkyviin. Rengasrakenteen piirtäminen ilman hiili- ja vetyatomeja on ruutupaperille helppoa ja tulos on selkeämpi kuin kaikki hiili- ja vetyatomit sisältävä oheinen piirros, joka sekin on osittain lyhennettyä merkintätapaa käyttäen tehty. Tehtävässä esitetyn rakennekaavan mukaan pitemmän sivuketjun kaksoissidoksen hiiliin liittyvät vetyatomit ovat samalla puolella (cis). Todennäköiseti myös renkaan kaksoissidoksen hiiliin liittyneet vetyatomita ovat myös cis-asennossa, mutta ihan varm asiasta ei tehtävän piirroksen pohjalta voi olla. Lyhennettyä kirjoitustapaa (CH) käytettäessä cis- ja trans-isomeerien ero ei näy, ts. siis kannattaa merkitä selvästi vetyatomit tai säilyttää sidosten asento.
MAOLin pisteitysohje ei ottanut kantaa merkintätapaan, mutta mallipiirroksessa oli kyllä hiili- ja vetyatomit merkitty näkyviin. Renkaan kaksoissidoksen vetyatomien merkintä viittasi trans-rakenteeseen.
Rakennekaavojen kirjoittamisessa on syytä kuitenkin aina olla tarkkana. Merkitystä on mm. sillä, kuinka sidosten liitoskohdat merkitään ja missä järjestyksessä alkuaineiden merkit kirjoitetaan. Esimerkiksi on varottava hydroksyyliryhmän kirjoittamista muotoon OH— eli siten että sidos näyttää lähtevän vetyatomista. Sen sijaan kirjoitustapa CH3–CH2–CH=CH2 on hyväksytty vaikka sidos näyttää lähtevänkin H-atomista. Kuitenkin kun vain oh mahdollista kirjoitetaan ryhmät siten, että sidos lähtee C-atomista.
